TESTEN - Testmodule
- Capaciteitsindeling
Na vorming worden de cellen opnieuw onderworpen aan laad- en ontlaadtesten om producten die voldoen aan de capaciteitsnormen nauwkeurig te screenen. Dit kan de capaciteitsconsistentie van de cellen strikt controleren, ongekwalificeerde producten met capaciteitsafwijkingen elimineren en ervoor zorgen dat elke geleverde cel voldoet aan de daadwerkelijke gebruiksbehoeften van klanten.

- Veroudering
Tijdens het verouderingsproces worden de cellen met -capaciteitsclassificatie in statische opslag geplaatst om de SEI-film op het oppervlak van de negatieve elektrode verder te stabiliseren en te verbeteren, en de kernprestaties zoals celspanning en interne weerstand opnieuw te testen. Dit kan potentiële vroegtijdige faalrisico's identificeren, de stabiliteit en consistentie van de celprestaties garanderen en een solide basis leggen voor daaropvolgende fabriekskwaliteitsinspectie.
- OCV-testen
OCV-tests (Open Circuit Voltage) worden uitgevoerd in een open- open circuitstatus van de cel. Het potentiaalverschil tussen de positieve en negatieve elektroden wordt getest met professionele instrumenten om nauwkeurig de elektrochemische evenwichtstoestand en ladingstoestand van de cel te bepalen, de stabiliteit van de SEI-film te evalueren, potentiële prestatiefouten te identificeren en een consistente kwaliteit van de fabriekscellen te garanderen.

- Pakketmontage
De cellen die de capaciteitsclassificatie en sortering doorstaan, worden indien nodig in serie en parallel geschakeld, gecombineerd met een batterijbeheersysteem (BMS), structurele componenten en warmtedissipatiemodules. Na montage en testen wordt een afgewerkt batterijpakket gevormd om stabiele algehele prestaties en operationele veiligheid te garanderen.
- Batterijvaltest
Om de veiligheid en stabiliteit van polymeerbatterijen tijdens transport en gebruik te garanderen, implementeert Blumoti regelmatig regelmatige valtests. In overeenstemming met de industrienormen wordt een uniforme valhoogte van 1000 mm geselecteerd voor vrije valtests, waarbij belangrijke spannings-dragende delen zoals oppervlakken, randen en hoeken van de batterij worden gedekt, waardoor verschillende scenario's van onbedoelde vallen volledig worden gesimuleerd.
Testresultaat: De schokbestendigheid van de buitenbehuizing van de polymeerbatterij en de stabiliteit van de interne structuur voldoen aan de eisen, zonder veiligheidsafwijkingen zoals lekkage of uitpuilen.

- Trillingstest
Om de stoot- en stootrisico's tijdens het transport van de batterij te simuleren, voert Blumoti strikt trillingstests voor batterijmonsters uit in overeenstemming met de industrienormen. De test omvat X/Y/Z drie- asrichtingen, met parameters ingesteld als trillingsfrequentie van 10–2000 Hz, versnelling van 1–10 g en testduur van 1–4 uur per as.
Testresultaat: De batterij vertoont geen veiligheidsafwijkingen zoals schade, lekkage of rook, en de belangrijkste elektrische prestatie-indicatoren zoals open- circuitspanning, interne weerstand en capaciteitsbehoudpercentage voldoen allemaal aan de vooraf ingestelde normen.
- Geforceerde ontladingstest
Om te reageren op plotselinge hoge- temperatuurafwijkingen, activeert het intelligente beveiligingssysteem van Blumoti-batterijen onmiddellijk het beveiligingsmechanisme voor geforceerde ontlading. Door middel van gecontroleerde ontlading verlaagt het de interne spanning van de cel, remt het snel thermische op hol geslagen reacties, waardoor de opwarmsnelheid van de batterij effectief wordt vertraagd en potentiële veiligheidsrisico's worden vermeden.

- Veiligheidsresultaatbeoordeling van geforceerde ontladingstest
Geverifieerd door middel van bemonsteringstests, vertoont de batterij na het activeren van de geforceerde ontladingsbeveiliging geen veiligheidsafwijkingen zoals lekkage, rook of ontsteking; binnen 30 minuten na ontlading daalt de celtemperatuur tot onder de 45 graden (een veilig bereik) en worden de afwijkingen in de nullastspanning en de interne weerstand beide binnen ±2% geregeld. Het capaciteitsbehoudpercentage van daaropvolgende laad-ontlaadcycli is groter dan of gelijk aan 95%, dus het beschermingsmechanisme wordt als veilig en effectief beschouwd.
- Gegevenscertificering
Wanneer de celtemperatuur hoger dan of gelijk is aan 70 graden (thermische drempel voor vroegtijdige waarschuwing), reageert het beveiligingssysteem onmiddellijk en activeert het een geforceerde ontlading met een snelheid van 0,2 °C. Binnen 15 minuten daalt de celspanning van 4,2 V (volledig opgeladen toestand) naar 3,0 V (veiligheidsdrempel) en wordt tegelijkertijd de temperatuur verlaagd van 72 graden naar 43 graden, zonder veiligheidsrisico's tijdens het hele proces.

